如果你計畫去首爾玩，南山首爾塔絕對是必去景點之一。但你知道嗎？上山的方式有很多種，步行、纜車、計程車，但最經濟實惠又方便的，絕對是首爾塔循環巴士。我上次去首爾的時候，就是靠它輕鬆上下山，省了不少腳力。
不過，首爾塔循環巴士的資訊在網上有點零散，有些甚至過時了。這篇文章會把我自己的經驗和最新資訊整理給你，讓你像當地人一樣輕鬆搭乘。
首爾塔循環巴士是什麼？為什麼要搭它？
首爾塔循環巴士其實是專門往返南山腳下和首爾塔的巴士路線，主要為了觀光客設計。你可能會想，走路或搭纜車不就好了？但說實話，南山坡度不小，走路上去真的會累死人，尤其如果你帶長輩或小孩。纜車呢？排隊人潮多到爆炸，票價也不便宜。
首爾塔循環巴士的好處是班次固定，價格親民，而且直接開到塔下，不用多走路。我記得第一次去的時候，傻傻地選擇步行，結果半路就後悔了，腿超痠。後來發現巴士的存在，簡直像找到救星。
首爾塔循環巴士的路線與停靠站
這條巴士路線主要從地鐵站出發，繞行南山後直達首爾塔。關鍵的起點是地鐵4號線的明洞站或會賢站，具體來說，明洞站3號出口附近是常見的上車點。巴士會經過南山圖書館、南山韓屋村等點，最後停在首爾塔的廣場前。
這裡有個小提醒：巴士路線有時會因活動或施工調整，最好出發前查一下首爾旅遊官網的最新公告。我上次去就遇到臨時改道，差點白跑一趟。
詳細停靠站列表
- 起點：明洞站3號出口（忠武路站附近也有站點）
- 中途：南山圖書館、南山韓屋村
- 終點：首爾塔廣場
整個車程大約15-20分鐘，視交通狀況而定。巴士是循環運行，所以下山也是同一路線反向，但班次間隔要留意。
首爾塔循環巴士的票價與支付方式
票價是大家最關心的部分。首爾塔循環巴士的單程票價大約是1200韓元（約台幣30元），可以用T-money卡或現金支付。T-money卡是首爾的交通卡，在便利商店就能買到，刷卡還有折扣，比現金划算。
如果你計畫一天內多次搭乘，可以考慮買一日券，價格約5000韓元，無限次乘坐。但老實說，一般人上山下山各一次就夠了，一日券不一定划算，除非你打算在南山周邊深度遊。
班次時間與等候時間
首爾塔循環巴士的班次不算密集，平日上午約15-20分鐘一班，假日或旺季可能縮短到10分鐘一班。但我要吐槽一下，有時班次會誤點，尤其是下雨天或交通高峰時段。我記得有次在寒風中等了快半小時，差點凍僵。
巴士運營時間通常是從早上9點到晚上10點，但最後一班車的時間會隨季節調整，冬天可能提早結束。建議早點上山，避免摸黑下山的不便。
| 時段 | 平日上午 | 假日上午 | 平日下午 | 假日下午 |
|---|---|---|---|---|
| 班次間隔 | 15-20分鐘 | 10-15分鐘 | 15-20分鐘 | 10-15分鐘 |
| 首班車 | 09:00 | 09:00 | 13:00 | 13:00 |
| 末班車 | 22:00 | 22:00 | 22:00 | 22:00 |
這個表格是根據我個人經驗和首爾市政府網站的資料整理，但實際情況可能變動，最好用Naver Map或KakaoMap app即時查詢。
如何找到首爾塔循環巴士的站點？
找站點其實不難，但第一次去容易迷路。關鍵是認明地鐵站出口的標誌，尤其是明洞站3號出口，那裡有明顯的巴士站牌，寫著「南山循環巴士」或「Namsan Circulation Bus」。
如果你用手機地圖，輸入「首爾塔循環巴士」或英文「Namsan Circular Bus」，通常會顯示確切位置。但韓國的地址系統有點複雜，我建議直接問地鐵站工作人員，他們通常會熱心指引。
首爾塔循環巴士 vs 其他交通方式
為什麼要選巴士而不是其他方式？我來簡單比較一下：
- 步行：免費，但坡度陡，體力差的人不推薦。我走過一次，上山花了40分鐘，滿身大汗。
- 纜車：單程票價約11000韓元，風景好，但排隊人超多，旺季可能等上一小時。
- 計程車：直接上山，方便但貴，從明洞出發約10000韓元，而且南山路窄，容易塞車。
整體來說，首爾塔循環巴士是平衡價格和便利性的最佳選擇，尤其適合預算有限的自由行遊客。
搭乘首爾塔循環巴士的實用貼士
根據我的經驗，這裡列出幾個一定要知道的小技巧：
- 避開高峰時段：平日上午10點前或下午4點後人較少，假日中午是高峰。
- 準備零錢或T-money卡：車上不找零，現金支付最好備妥硬幣。
- 留意最後班車：晚上下山時，如果錯過末班車，只能走路或搭計程車，費用暴增。
- 天氣影響：雨天巴士可能延誤，建議帶傘並預留緩衝時間。
常見問題解答
首爾塔循環巴士可以用信用卡支付嗎？
不行，巴士只接受現金或T-money卡。我曾經看過有遊客掏信用卡被司機搖頭拒絕，所以最好提前準備好支付工具。
巴士上有英文廣播或標示嗎？
部分巴士有英文報站，但不是很標準。建議用手機地圖追蹤位置，或請司機提醒你下車。首爾塔是熱門站，通常不用擔心坐過頭。
帶大件行李可以搭巴士嗎？
巴士空間有限，大行李可能不好放。如果行李多，建議寄存在地鐵站或飯店，輕裝上山。
首爾塔循環巴士適合殘障人士嗎？
多數巴士有低地板設計，但南山路彎曲，上下車可能不便。如有需要，最好提前聯繫巴士公司確認。
個人搭乘經驗分享
我上次去首爾是冬天，搭首爾塔循環巴士上山看夜景。老實說，巴士暖氣很足，比走路舒服多了。但下山時遇到排隊人潮，等了快20分鐘，冷到不行。所以我的建議是：避開日落時段，那時上山看夜景的人最多。
另外，巴士司機開車有點猛，彎道多，容易暈車的人最好吃點藥。不過整體來說，首爾塔循環巴士還是幫我省了不少麻煩。
總結：為什麼首爾塔循環巴士是首爾旅遊必備
首爾塔循環巴士不只便宜，還能讓你輕鬆享受南山風光。如果你計畫去首爾塔，別忘了把這篇指南存起來，幫你避開我踩過的坑。記得住：查好班次、準備好交通卡，然後輕鬆出發！
最後，更多首爾旅遊資訊，可以參考韓國觀光公社的官方資料，確保資訊最新最準。